蓄能器放气方法介绍;
1、将蓄能器垂直放置,并将蓄能器上方的防护螺帽及充气阀的防护螺帽拧下来;
2、将充气工具的手柄左旋至**杆与台肩平齐;
3、将充气阀接头螺帽(M14*1.5)与充气阀拧紧;
4、拧紧放气阀;
5、右旋充气工具手柄,**开蓄能器充气阀,观测压力表指示值,此值即为蓄能器充气压力值;
6、打开放气阀,蓄能器放气,观测压力表指示值,达到要求的数值时,左旋充气工具手柄,直至蓄能器充气阀关闭,打开放气阀,将充气工具从充气阀上拧下来。
一 、设计特点:
充氮小车组成部件:供油装置,压缩机,软管(连接管和两条充入管)供油装置和压缩机之间有一条液压软管连接,氮气软管连接充氮装置和氮气瓶及蓄能器
二 、推荐用油:
充氮小车只能采用矿物油基的液压油工作。我们建议使用按DIN51524分级的HLP液压油,*二部分规定在40°C粘度约为32m㎡/s或粘度与当地环境温度相适应的HLP液压油。
小心:若使用其他截止阀会损坏软管和密封件。
三 、部件性能:
1 、液位显示仪;使用液位显示仪检测油箱中的油位和油温?
2 、放气螺钉;允许油箱内空气的过滤?
3 、双座阀;用于充氮设备运输过程中隔离放气螺钉。当电能下降时,双座阀关闭,且双座阀与放气螺钉的连接中断。一旦主开关打开,便可以操作,双座阀通电并且连接放气螺钉。
4 、换向阀;可改变油流放向,换向阀的位置由压力开关测出的压力决定?。当压力变低时,换向阀调整到关闭位置。由此油循环停止,油泵将油流输送入蓄能器;当压力变高时,换向阀调整到开启位置。由此油箱内的油又恢复循环,油泵又将油低压送回油箱。
5 、单向节流阀;在氮气流入蓄能器时起缓冲作用,并能确保检测油流出蓄能器。
型式试验泄压阀用来将活塞式蓄能器的较大压力限制到油路图中给定的数值,该阀的压力是调定和予以铅封的,不能改变。小心:该阀压力不能上调,否则产生危险。
两个显示灯表明充入过程中各自的操作状态充入压力的设置和启动由压力开关上的功能键控制,一般情况下,充入可自动完成,但是也能用功能键手动终止
四、充氮小车的使用方法;打开氮气瓶的开关,氮气流入活塞式蓄能器并把活塞推到结束冲程油面位置。在这期间,氮气瓶和压力式蓄能器中的压力